寄语引领动力起航
少人创新乘风破浪
年总经理新春寄语中提出了创新、跨界、体验，为我们指明了前进的方向。青岛分公司发动机工厂秉承“创新创造、卓越执行”的精神，上下同欲、勠力同行，开展了各项创新创造工作。少人化创新工作被列入工厂创新创造智能化转型的一个重要方向。
创新创造，多维融合
3月19日，青岛分公司发动机工厂召开了创新创造少人化创新项目启动会，会议上明确了方向和要求：拉动工厂所有资源支持少人化工作，工程技术人员深入一线，深挖创新点，利用专业技术知识和工程思维多维度结合，不等不靠，做“少人化”项目的先锋。
图
青岛分公司发动机工厂少人化创新项目启动会
为确保少人化创新项目顺利开展，工厂集合工程技术人员、创新工作室、自主加工团队等多方资源，深入现场，群策群力，共孵化少人化创新项目29项。全面覆盖各个区域，从自主改造、简易自动化、自主数字开发三个维度出发，多维融合开展创新创造工作，年工厂计划共减少人员人。
自主改造，首战告捷
4月2日，青岛发动机工厂少人化创新项目首战告捷，缸体线OP自主研制缸体主轴承盖自动化上料装置投入使用，并顺利完成工件加工。
#少人化
缸体线OP主轴承盖拧紧工位由人工完成整个作业过程，操作工需要从料车拿取5组轴承盖，分别预装在缸体轴承座上，并手动移动电枪进行拧紧。如何能最低成本实现全自动化操作取代人工操作？团队排除万难，经过反复研究后决定自主研制一种缸体轴承盖自动化上料和拧紧装置。通过传送链、分料装置等替代人工或机器人传统的上料方式，实现5档轴承盖自动上料、分料、落料，并通过伺服系统控制电枪拧紧。
#自主改造
自动化上料装置定位精准、稳定性和耐久性强、工作效率高，整个项目采取采购材料，自主加工、自主改造的方式，单模块投资不到5万元，按照三模块两班次运行计算，可减少6人，实现最低成本少人化项目实战成功；目前已经申请专利并推广到其他基地。
#创新创造
动力无限，踔厉奋发
最低成本少人化创新项目的成功，给团队带来了更大的信心。目前正在开展的2个少人化创新项目，已制定改造方案，计划11月份完成，共可减少13人；其他26个少人化创新项目也正在按照计划有序的推进。
缸盖模块三CNC上下料少人化改造项目，通过新增机器人、自主设计夹具满足机型抓取，利用地轨满足机器人在CELL中移动逐渐实现模块三黑灯计划，目前已制定方案，项目正在推进中，计划11月份完成，可减少5人。
削减加工中心推拉人员的推拉台适应性改造项目目前按计划推进中，缸体线半精加工及精加工目前各需要2名人员进行推拉，手动记录零件号，团队自主研制新型平板式推拉台替代加工中心整体推拉台，在推拉台整体性改造替代的基础上，在A、B线首台机床前侧增加自动扫描器，从而实现自动读取零件号码。该项目可减少推拉操作员工2人/模块/班次，两模块两个班次共可减少8人。
征途漫漫，砥砺前行
征途漫漫，惟有奋斗！年，青岛发动机工厂的少人化项目才刚刚拉开序幕。我们将用实际行动践行总经理新春寄语精神，围绕创新、跨界、体验开展各项工作，用行动试验变革，助力公司新愿景“成为全球创新、跨界、体验的标杆”。
END
投稿
青岛分公司发动机工厂
作者
肖楠
编辑
石小琳
校对
卢暖暖李如敏
审核
张全功谭跳
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