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宝马X3对比奥迪Q5L,究竟谁才是豪华S

来源:智利 时间:2020/5/7

今天介绍这两款车呢,是本月初上市的奥迪Q5L和全新宝马X3,说起这两款车,可以说它们俩也是竞争多年的老对手了,自上市以来就一直被拿来做比较,时至今日这两款车在同级别销量上都有着不错的成绩,今天我们就一起看看奥迪Q5L和X3谁更胜一筹。

奥迪Q5L,前脸采用全新奥迪家族风格,六边形进气格栅配合着灯厂出品的LED大灯显得非常抢眼,科技感十足,在大灯的选择上奥迪有着三款不同的选择,氙气大灯,带动态转向的LED大灯和奥迪现在最顶级的矩阵式LED大灯,对于竞品而言,奥迪Q5L配备了单侧16颗独立LED光源,并且带有自动调节的64个亮度等级,再一次的验证了奥迪“灯厂”的名号。相比现款的Q5显得更加犀利,更有棱角,凸显出当下流行的运动元素。

全新宝马X3,同样采用了宝马家族式的前脸,双肾式进气格栅搭配全新设计的天使眼LED大灯,并且这代X3在购买时可以选择带有M套件的运动版本,使得全新X3视觉冲击力更加强烈,更加吸引年轻消费者。

侧面来看两车各有千秋,奥迪Q5L看起来更具有未来设计感,高配车型上面的20寸大脚也显得特别带感,配合流线型的车身腰线整个侧面看上去更加动感时尚,尾部造型依然富有科技感,恰到好处的镀铬装饰条也显得奥迪Q5L在营造运动氛围的同时,也注重在豪华感上的体现,LED尾灯是我认为Q5L车身尾部最大的亮点,在夜间亮起的情况下尾部识别率非常高,而且造型上也非常的时髦;再来看看宝马X3,宝马在营造运动氛围方面从来都是一个老手,从这代三系开始宝马在各个车系上都增加了视觉效果更加运动的M套件版本,意在激发年轻消费者的购买欲望,全新X3的M套件版本处处营造着宝马的M-POWER的感觉,例如前叶子板上面的进气孔,虽然说美观效果大于实际用途,但是看起来还是让人感到热血澎湃,搭配19寸的M套件专属轮圈使得整个车看起来特别有运动感,尾部的双边单出排气在视觉效果上也是霸气十足。

内饰方面两车都保持各自品牌的风格,奥迪Q5L换装了奥迪旗下最新款式的平底方向盘、档把,液晶仪表盘以及各种新一代奥迪的家族风格,显得车厢内科技感十足,而宝马方面也是在原有的风格上进行了升级,新型的T字型方向盘,更大尺寸的中控显示屏都与时代接轨了,一改以往宝马老旧的内饰风格,唯一遗憾的一点就是宝马X3没有全系搭载液晶时速表,只有在30i以上的车型才会出现,25i则需要添加元进行选装。相比之下奥迪Q5L的内饰更加的富有科技感,处处彰显着奥迪最新的家族语言;而X3则是更偏向于豪华运动感,细节处点缀的M标识向你传达着运动气息。

空间表现上,奥迪Q5L的数据为**,轴距达到了mm;奥迪Q5L的前排座椅包裹性还算不错,颇有点跑车座椅的感觉;后排的座椅空间在这次加长后乘坐起来比老款变的更舒适了,奥迪旗下所有的加了L的车型在后排空间方面一向口碑都不错,这次的奥迪Q5L也并没有让大家失望,腿部空间特别宽敞。宝马X3的空间数据为**,轴距达到了mm,虽然这次的新款X3并没有进行加长,但是在空间上表现还是出色的,前排驾驶座椅的支撑性还是很不错的,后排空间相对于奥迪Q5L稍微的能逊色了一点,但是X3在头部空间上对比奥迪Q5L有着一定的优势;总体来看两款车在后排座椅用料方面都非常的出色,日常出行乘坐起来不会感到不舒服,属于同级别中排名靠前的选手了。

另外两车都标配了全景天窗,这点上也显得比价厚道;在后备箱方面,两车的空间上都有着不错的表现,值得表扬的是Q5L在后备箱左右两侧有两个网兜用起来很方便。

动力方面两车均搭载的是2.0L的涡轮增压发动机,动力参数上两车都表现的不相上下,奥迪Q5L的峰值扭矩稍高于宝马X3;先来说说奥迪Q5L,这代Q5L搭载的是第三代的EA.0L涡轮增压发动机,并且有两种功率可以选择,其中高功率的45TFSI版本最大功率马力,峰值扭矩牛·米,低功率的40TFSI版本最大功率马力,峰值扭矩牛·米;与这款第三代EA搭配的是代号为DL的7速双离合变速箱,这款变速箱有效的减少了发动机在低转时带来的噪音和抖动,同样,这款动力组合已经覆盖到了奥迪整个车系,技术得到了又一次的升级。宝马X3同样使用的是2.0L的涡轮增压发动机,这款2.0L涡轮增压发动机搭配上来自ZF的8速手自一体变速箱,也是保证了全新宝马X3的动力输出;同样宝马X3的发动机功率也有多种选择,分为了高、中、低三档,其中30i最大马力匹,峰值扭矩牛·米;28i最大马力匹,峰值扭矩牛·米;25i最大马力匹,峰值扭矩牛·米。两车的零百加速差别不大,单从高功率版本来看,都达到了6秒多,成绩都还不错。再说说底盘方面,奥迪Q5L生产于MQBEVO平台,不仅在悬架上有了改变,奥迪Q5L还使用了quattroultra的全新四驱系统,简单来说就是从全时四驱变成了适时四驱,主要提升了车辆的燃油经济性,但取而代之的就是在越野能力上肯定会有所减分。而X3则使用了宝马当家的xDrive全时四驱系统,在越野能力上同样有着很好的保障。

最后,现在新一轮豪华品牌中型SUV大战又拉开了帷幕,全新一代宝马X3的国产化,以及各项配置与动力的升级;还有全新的奥迪Q5L的加长手术成功,以及它改款后更加动感的造型和科技感十足的内饰。相信这两款车势必会在中国汽车消费市场中掀起一股新的浪潮。而对于购车用户来说抛去外观、内饰、动力,相较于BBA的豪华中型SUV车来说,剩下的就是情怀了。具体怎么选,还得看各位兴趣所致。

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