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年12月1日，智利第一艘车厘子冷藏船包船LADYROSEBUD从智利Valparaiso港发船，据悉，该船装载量大约为吨，预计在25天后抵达浙江台州。
此次车厘子冷藏船包船项目由中外运普菲斯承接，致力于分散智利车厘子发货高峰期间国内各大口岸的物流清关压力。该运输方式借鉴佳沛奇异果包船模式，整个船舱直接冷藏，货物以板为单位，节约了集装箱的资源，运费相比车厘子快船略有优势，与此同时，在计划时间点为进口商带来集中到货避免了快船出货时间的不确定性，提高了货物运作效率。
中外运普菲斯冷链物流有限公司成立于年，总部设立于上海，专门从事冷链清关、仓储及物流等全供应链服务，在实际操作本次车厘子冷藏船包船之前，中外运还承接了佳沛猕猴桃、南非西柚包船，在水果包船业务方面具有相对丰富的实操经验。
上海煜谦供应链管理有限公司是参与冷藏船包船的主要进口商，GarcesFruit、GiddingsCerasus、Prize、Rioking、NatureSouth是主要参与的智利车厘子品牌方。上海煜谦供应链管理有限公司冷藏船项目负责人陈翔11月初就已到达智利产地协调产地货源，他表示，该项目已筹备超过半年时间，整个产季预计有7-10艘包船，将直达浙江台州、上海港。
上海煜谦供应链管理有限公司商务总经理郁亮认为，冷藏船包船在计划时间点带来集中到货是其主要优势：“随着我们批发、渠道端的体量不断扩大，我们有足够大的需求来消化包船的集中到货。整船到货后我们将直接分配到自己的集散仓，在仓库中按照品牌、规格及各地对质量标准的差异化需求分货后，直接配送到全国各个分销点，这样效率可以大大提升。”
集中大量到货为进口商带来便利的同时，首次实践中的产品分类是需要面临的较大挑战。“车厘子包船与佳沛奇异果包船不同，货物有多家品牌、多种规格、多个品种。卸货后，在码头、检验仓的货物分配都是之前没有操作过的，如果在码头分货是比较困难的，所以我们选择在我们自己的集散仓内分货。”郁亮分享道。
对于冷藏船未来的发展前景，郁亮认为，就目前而言冷藏船包船更适合渠道服务商型企业，只有当码头具备足够的分货运营管理，更多企业才有机会参与进来。“今年是我们首次尝试，这对未来我们应对大规模货物处理会带来较大的效率提升。另外，我们的仓储分货优势未来也许可能为智利车厘子品牌提供服务。”
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属于水果人的年度盛会
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