年武汉市机动车保有量突破万辆，机动车排气污染约占环境空气污染总量的30%，成为主要污染源之一。截至今年3月，武汉市机动车保有量已达.5万辆，与四年前相比整整翻了一倍。
武汉市生态环境局局长阎忠宁介绍说，该市机动车保有量急剧增加，大气污染正向燃煤污染与移动污染源排气污染复合型转变，移动源对PM2.5和氮氧化物的贡献率较大，机动车和非道路移动机械的污染防治成为治理大气污染的重点。
据环境权威人士介绍：时速在30公里/小时，汽车排放的污染物是60公里/小时以上的2~4倍。
为此，武汉市政府提出：创造条件方便公民绿色出行，提倡环保驾驶，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车三分钟以上的情况下熄灭发动机。
这项建议，意在减少因交通拥堵而造成的环境污染。是好的举措，也是无奈之举。城市交通拥堵现象日益严重，停车难是造成其车辆行驶缓慢、环境空气污染的重要原因。解决城市交通拥堵，首先解决城市停车难
清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰表示：用智慧停车技术，可以使交通拥堵减少30％，无效交通流减少12％至15％，寻找车位时间缩短6分钟至14分钟，使政府、企业和民众实现三方共赢。
如今，在松立集团慧停车等一批智慧交通企业的带动下，城市交通建设的思路已从过去单一解决停车难，转变到统筹平衡停车与行车、静态交通与动态交通、停车与充电的关系。
以慧停车城市级智慧停车管理体系为例，在静态交通规划中，慧停车以停车泊位资源规划为基础，综合利用云计算、人工智能、无线通信、大数据处理等技术，使城市停车系统在商业综合体、城市甚至更大时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，实现对停车资源的精准管理和高效利用。
在智慧停车体系建设方面，北京作为国家试点城市之一，已先于其他城市迈出了第一步。年，北京通州区与松立集团协同合作，专项致力于智慧停车建设和管理运营工作，制定针对通州区停车资源整合、智能化改建技术方案及统筹运营管理服务解决方案，提供慧停车静态交通“一站式”服务。
经过一年来的运行实践证明，松立集团慧停车路侧停车电子收费管理项目上线以来，全面落实政府决策，充分发挥管理优势，在停车管理员日常管理、停车秩序维护、停车改革政策宣传、停车费欠费催缴、停车管理平台搭建等方面，做了大量卓有成效的工作，并通过与交通部门协同作战，配合做好对僵尸车、违停车等违法行为的整治力度，切实改变了以往部分路段停车秩序乱的问题，有力维护了区内道路停车秩序，实现了通州区道路交通畅通。
武汉交通拥堵现象是国内城市的一个缩影。
未来之路，以松立集团为代表的智慧停车行业提出了城市整体解决方案，总结起来就是：整体综合、动静结合、上下联合、产业融合。但是，根除城市拥堵“顽疾”道路还很长，这将是一个不断探索、不断试错的过程，需要政府、行业、企业及广大车主的沟通合作，共同寻求更为优化的解决之道。
End
▽松立集团参加青岛企业家暨双招双引大会，慧停车入选百家企业发展创意汇编
▽松立荣获青岛高科技高成长20强第四名
▽全经联执行主席杨乐渝率团访问松立，32个赛道领军企业拟与慧停车深度链接
▽青岛安顺两市签署网络扶贫合作协议，松立集团代表青岛企业助力扶贫协作
▽中国智慧停车产业高峰论坛在青召开，松立集团慧停车点燃发展新思路
▽山东省常委、青岛市委书记王清宪莅临软博会松立
▽青岛市委副书记、市长孟凡利参观软博会松立集团
▽松立集团与青岛大学成立人工智能联合研发中心，探索人工智能在停车领域的创新
▽松立集团：瞪羚飞渡
松立集团
国家高新技术企业、山东省瞪羚企业，是全国领先的城市级智慧停车技术服务与运营商，专注于物联网、云计算、大数据分析、移动通讯等平台先进IT技术的研发，已申请16项发明专利、8项实用新型专利、32项外观设计专利、项软件著作权，智能侧向视频识别技术为全球首创。拥有的智慧停车管理平台——慧停车，以市政道路停车和商业停车作为两翼，构建城市停车资源统筹规划、可视监管、线上收费、信息交互的智能管理体系。松立集团以打造静态交通生态圈为战略，致力于使我们的城市更加美好。
预览时标签不可点转载请注明：http://www.aoshaliwen.com/zlly/21935.html
