持续了一周的智利卡车司机的罢工于9月2日正式结束。智利卡车司机工会与智利政府达成协议，9月3日起智利南部地区三文鱼运输恢复。
据当地媒体Bio报道，卡车司机工会会长JoseVillagran于9月2日和智利内政部长VictorPerez达成协议，政府同意工会提出的所有要求，工会于9月2日下午3点起停止罢工。
Villagran称，“智利将重新制定法律，确保我们的卡车不再被不法分子袭击，警方必须正确执法，打击罪犯，给智利人一个安全的生活环境。”
此前，受卡车司机停工影响，国际市场上三文鱼价格剧烈波动。UrnerBarry的报告显示，停工一周后，美国Trim-D鱼片价格9月2日涨至5.00/lb；消息人士称，4-5磅的鱼片甚至涨到5.25/lb。随着停工结束，运输正常化，有消息人士表示三文鱼价格将开始下行。
同时智利国家渔业与水产养殖服务机构（Sernapesca，负责智利水产养殖业监管）总裁AliciaGallardo称，北京三文鱼砧板事件后，中国需求显著下降，并导致价格持续疲软，但最近三文鱼订单量开始增多。中国需求悄悄恢复。
Gallardo指出，事件发生后智利政府反应迅速，采取了包括远程监管在内的多方位措施，确保三文鱼企业符合生物安全规定，保证出口产品安全性。因此中国没有禁止任何一家智利企业对华出口。但是，进口海产品声誉仍受到了严重损害，为抵消中国订单流失，智利出口商加大了美国、日本、韩国和越南的出口。
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