大桥坍塌演变向政治博弈

来源：智利时间：2018/9/5

意大利城市的热那亚一座大桥突然塌陷，39人身亡。负责施工的Atlantia公司瞬间失去三分之一的市值，而在意大利政坛局势略显混乱的时候，这次事件难免沦为各派大做文章的工具。

大桥坍塌

发生事故的大桥是当地的高速路主干道之一，许多人每天都需要经过这里，该道路两边楼房距离很近。当地时间十一点半发生坍塌，正是繁忙时段，也没有人来得及反应，周边的楼房也不同程度受损，周围名左右居民被要求离开住处。

事故发生直接原因被认为和日前的大暴雨有关，但是根本上还是由于设计缺陷和保养不当。

内阁随后批准该地区进入12个月的紧急状态。总理孔特在紧急会议上强硬地表示要收回Atlantia的高速公路经营权，要求他们负责所有的维修费用和赔偿费。管理层被要求辞职，预计会受到1.5亿的罚款。政府计划寻找另一个公司替代Atlantia，并推出更加严格的维护准则。

桥梁最初设计的时候就有潜在问题，但是推到重来又花费巨大，于是修修补补也还是撑过了几十年。死伤人数过多，Atlantia公司应该很难从中复原，长年累月的调查和诉讼就能消耗一个公司的精力。

政治博弈

面对如此多的伤亡，多个政党人员忍不住趁此机会发表自己的看法，并认为这件事跟国家预算不到位有关。同时，欧盟方面没有预算花费在基础设施建设上，高速公路的运营也早在几十年前就私营化，硬要说那是意大利的债务让它没有办法承担这方面的运营。

右翼的联盟党领袖Matteo认为，有外部力量（欧盟）让阻止意大将将预算花费在道路安全和教育上，意大利人民的安全不应该给财政规则让步，他们将在年提高对基础设施的投入。交通部长亦坚持这部分的预算缺口需要被补足。

联盟党有利用这件事攻击前任政府的嫌疑。并且，他们的竞争党五星运动在此前反对高速公路的修缮计划，此次坍塌的大桥已经长时间服役，可能会列入修缮计划中。这件事必然会沦为两党政治斗争的工具。

Atlantia背后的主人是Benetton家族，他们也会是政治斗争的靶子。Benetton家族还在经营智利、印度等国的高速公路建设并且承建意大利和法国的机场，这些国家可能要求Benetton家族对此事做出说明。

米兰比克卡大学的经济学教授认为政府应当三思是否吊销Atlantia承建执照，对此的影响不会局限在Atlantia公司内部，市场和整个意大利的交通都会受到震动。

但是，意大利的政局还未重振旗鼓，领导人反复不定甚至威胁辞职，各派都在等待一个时机去展现自己的手段，拿Atlantia开刀以期在民众中树立威信。可以说，即便最后执照保留，Atlantia仍会元气大伤。

图片来源：e投睿eToro数据截止于年8月17日

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