车厘子作为人民群众喜爱的一种水果，过去几年因昂贵的价格，让不少民众感叹越来越吃不起了。作为冬季水果市场中的明星产品，每年11、12月到货的车厘子主要以空运为主，今年大量海运果到港后，整体价格比上个月和同期下降了约三成，其中规格最小的鲜果，一级批发价格已经降到了每公斤25元以内。
根据最近一则消息，某农贸批发市场果品区，车厘子在今年的价格比往年同期要便宜相当多，原来要五到六百元一箱的果子，今天只需要多，很多网友戏称车厘子价格“腰斩”，纷纷感慨终于获得“车厘子自由”。而另一方面大家也担心，今年的车厘子价格大降，是否受进口冷链因新冠疫情传播风险的影响，不禁联想到之前的海鲜进口事件，担心进口水果是不是也不能吃了。
有水果进口商透露，虽然车厘子丰收，但收入不丰。今年因为疫情关系，很多消费者不敢买进口商品，尤其车厘子又是这个季节的水果。一方面是疫情导致人们收入下降，另一方面是有钱也不敢轻易买。
疫情影响这个问题，并非像大家想象的那样。
目前，全球车厘子产量主要集中在智利、新西兰和澳大利亚等地，其中智利每年大概有接近90%的车厘子销往中国。今年智利整体气候条件比较理想，年6月至7月降雨充沛，十分适宜车厘子的生长，所以今年智利车厘子产量增加了30%左右，粗略估计，将有50万吨左右车厘子涌入中国市场。货源充足是造成目前车厘子价格走低的重要原因。和车厘子一起价格走跌的，还有龙眼、菠萝蜜，原因都是因为增产所致。而榴莲由于原产地减产的原因，近日价格一路水涨船高。
那么进口水果到底能不能吃呢？
为大家所知的是，从去年6月以来，国内各海运口岸和内陆海鲜市场多发进口冷链运输食品检出新冠病毒的事件，其中最严重的要数北京新发地农副产品批发市场的三文鱼等海产品引发的疫情。冷链之所以会传播病毒，是因为冷链运输较低的冷藏和冷冻温度，为能在低温环境下存活的病毒提供了生存条件。曾有将新冠病毒接种在鸡肉、牛肉和三文鱼表面的实验，在冷藏环境4°和冷冻环境-20°条件下放置21天，新冠病毒仍具有感染活性。
冷链运输作为一种较为复杂的运输体系，涉及人员众多，从食品的生产加工，到冷库存储，到运输车、集装箱、飞机和船的装配运输至目的地冷库，再通过目的地的冷链运输车运发至各地市场，其中的每一个环节都会有大量人员参与其中。只要其中有一个环节出现了新冠病毒携带者，那么食品就有机会被新冠病毒污染，然后通过各级冷链直接到达目的地引发可能的感染和传播。
听这么一说是不是觉得，进口食物水果没法买和吃了？
并不是，不需要如此小心谨慎以至于完全终止购买。自冷链进口引发相关疫情问题后，国家出台了《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》，在进口冷链食品首次与我境内人员接触时，实施预防性全面消毒处理，可以从源头上最大程度降低新冠病毒通过进口冷链食品输入风险，所以通过冷链进口到国内并且进入零售的食物水果，本身已经过严格的消杀，新冠病毒存在并存活的几率极低。
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