自媒体求职招聘QQ群 http://www.jpm.cn/article-124253-1.htmllov似乎大多数时候，邮轮公司宣传的重点是船只本身，比如船上的特色餐厅，各种诱人的游乐设施等等。然而。事实上，对于许多航线来说，现在的重点是目的地。早上到港口，下午5点启航的传统模式正在悄然改变，船方在有意的增加更多的过夜或者是深夜出发的航次，有时甚至会停留两三个晚上。DondraRitzenthaler是精致邮轮公司的高级副总裁，她说在过去的三年里，精致邮轮延长了港口时间，尤其是在南美和欧洲航线最为明显。传统的邮轮陆地观光是这样的：一群群的游客跟着导游的小旗、从大巴赶到一个个景点再匆忙返回的港口。大洋邮轮的销售高级副总裁NikkiF.Upshaw说，大洋邮轮不单纯是延长陆地观光时间，此外提供海滩瑜伽、冥想和太极课程，让客人能够看到他们正在游览的地方的另一面。在塔希提岛，保罗高更邮轮的游客会被带上小型摩托艇，与黄貂鱼一起游泳、潜水，然后在私人岛屿在烧烤时学习如何劈椰子。皇家加勒比旗下精钻会邮轮的业务发展经理RobertFitzgerald说，该公司近50%的停靠港是要么是深夜出发，要么是在停靠港过夜。“大多数城市在白天和晚上是不同的，当你在下午6点起航离开时，你会错过目的地的另一边。”他说。为了更好地吸引更多的游客，该公司在目的地方面加倍努力，推出了侧重于单一国家的线路，包括新西兰、日本、古巴、冰岛、法国和智利。在过去，邮轮旅游模式是让人们留在船上，这样他们就可以在赌场、酒吧、免税店消费，现在的精钻会邮轮与众多陆地公司合作，客人可以在陆地享受贵宾待遇，如可以参加不向公众开放的私人课程。银海邮轮将其大部分股权出售给了皇家加勒比公司。该公司最近聘请了《国家地理》著名摄影师SteveMcCurry，为其网站和宣传材料提供图片，重点介绍旗下邮轮访问的多个目的地中的一些。水晶邮轮的销售代表表示，客人们想要的不是在某个地方单纯的停留，他们希望能有更多不同的体验。于是他们推出了一个在东京、大阪、上海和香港过夜的17天亚洲行程。世邦邮轮与联合国教科文组织合作，帮助游客体验世界文化遗产，如爪哇的Borobudur寺庙，秘鲁安第斯的马丘比丘和埃及的古底比斯。丽晶七海邮轮带客人到安德烈波切利的私人庄园，在那里他们可以参观他的录音室。高管们说，邮轮公司提供的一些服务是靠游客个人是无法获得的。这一趋势预计将进一步增强。风星邮轮总裁JohnDelaney表示，明年在港口过夜的船只数量将从目前的50%增加到70%。对于它的岸上旅行，团体范围在4到10人之间，旨在提供更本地化的体验。
转载请注明：http://www.aoshaliwen.com/zlsd/30006.html
