文
猫宁
北汽的BJ90终于上市了,售价98.80-.80万,也成为了继红旗之后又一个敢把车型价格飙到百万以上的自主品牌。
之所以卖这么贵,借用宝沃的一句广告词形容——“因为好,才能贵”。但是否真的“好”,各位看完文章后细品一下。
按照官方的说法,BJ90是基于奔驰GL的平台打造,三大件用的也是奔驰GLS的同款,所以掀开发动机舱盖可以看到一个银光闪闪的“三叉标”。
除此之外,在设计部分BJ90也尽量做到了向GLS看齐,无论外观的轮廓造型,亦或内饰的中控按键布局,甚至于车钥匙,与GLS相比基本没啥区别。就差拿个喇叭,在4S店每天循环播放——“老子就奔驰GLS的换壳车,快来买”。
但这款车有人买吗?
有,肯定会有。
首先,要明确一点,就冲这个一百多万的价格,这车面向的用户群体肯定就只有那些不差钱的大佬。对于大佬而言,性价比绝对不是买车的重点,他们并不需一款车面面俱到,只需有一点打动他们即可。就好比大众辉腾,外表看起来毫无档次的车型,一百多万的售价,大佬们为了展现自己低调的性格,也是眼睛都不眨的就下单了。
所以那些想要低调,又富有情怀的大佬,绝对是这台车的潜在客户。但这款车能买吗?肯定不能买。一方面,别看BJ90用的都是GLS同款,但那都是老款GLS的技术平台,所搭载的奔驰3.0T和4.0T两套发动机,换而言之,这些都是奔驰淘汰下来的技术,没啥值得炫耀的。
另一方面,北汽的装配工艺,我是有深刻体会,记得之前我们部门来了一台BJ40PLUS的试驾车,又是异响,又是电线裸露在外,又是中控台松动,简直把我看呆了,不知道的还以为是开了一台工程试装车。所以即便是奔驰提供的技术,但换成北汽来装配的话,那整体的装配质量,以及豪车那种所谓的精细度,高级感肯定会大打折扣。再说了有这钱,去买原汁原味的奔驰,不更香吗?
最近这几年,也有不少自主品牌跟北汽一样拿了国外其他品牌的技术,下放到自己旗下的车型,但说到底,那些所谓的技术很多都只是“挂羊头卖狗肉”。就比如华晨的中华V7,其所谓的宝马发动机,其实也就是宝马淘汰下来的王子系列发动机。
换而言之,自主品牌如今依旧被合资品牌所打压,或者说卖不起高价,正因是很多核心技术还是受制于人,没有自己的创新之处。
所以也怪不得,消费者看到自主车型卖了高价就拒而远之的态度,毕竟大家的钱都不是大风刮来,当然是在仅有的价位中买到最好的产品。所以自主品牌想要突破价格天花板,得到认可,还是多多研发核心技术吧,拿别人的技术永远不可能成功。
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