最近，美国国家地理学会宣布，世界上有了第五大洋：南大洋（TheSouthernOcean）。
关于“南大洋”的讨论一直存在，但根据观测，流经南极环流的水温度也在逐渐升高，这与气候变化不无关系。科学家们也希望，为“南大洋”正名，可以让大众更重视对环境的保护。
近年来，气候变化带来的环境问题越来越显著，森林大火、越来越频繁的飓风灾害，都在迫使人们思考气候问题。
越来越多的人开始重视气候变化带来的环境问题，科学家们致力于找到改善环境的方法，环保主义者开始倡导不同的生活方式。
不只是专家，在日常生活中做出一点小改变，普通人同样可以为气候问题做出自己的贡献，而在衣、食、住、行上，设计师们也对这一选题做出自己的回应。
时尚设计的初衷，
并不是为了污染地球
时尚已经成为了环境污染的重灾区，衣物加工中产生的废弃物，还有滞销的过季衣物，都是环境问题的主要来源。一些设计师希望通过“慢时尚”消解快时尚带来的环境问题。
EmilyAdamsBode是一位美国设计师，她喜欢使用的制衣原料都来自于二手衣物：旧棉被、花边桌布、二手针织物。这也与她的个人穿衣风格有关：她的许多衣服都是母亲的旧衣物，而她最喜欢的毛衣继承自她的祖母。
年，她开设了自己的慢时尚品牌Bode，店铺也提供定制衣物的服务。在制作之前，Bode会花上一点时间了解自己的顾客，她会让顾客提供一张全家福或者他们最珍贵的东西，比如珍藏的明信片、家人护照上的印章。在制作衣服的时候，她也会将这些元素结合在设计里。Bode说：“我们是快时尚的对立面，我们创造的衣物是可以收藏的。”在二手材料之外，一些设计师也将目光投向了更原生态的材料上。法国工业设计师ViolaineBuet制作了一系列以海藻为原材料的面料。Buet的工作室位于法国的布列尼塔，离工作室不远就有一片海滩，海藻资源从不短缺，Buet常常在那里收集海藻作为制作原料。海藻的柔韧性让Buet着迷，她与许多专家合作，开发海藻的新用途。经过多年实验，她发现海藻比她想象得更厉害，“编织、染色、缝纫、印刷、雕刻，这些都可以在海藻上实现。”取材于当地海滩的海藻，也降低了运输中可能造成的污染问题，让整个制衣工业链变得更加可持续。喝完水之后的塑料瓶
一天有多少个？
来自美国的建筑设计事务所StudioKCA用收集来的废弃塑料瓶，在纽约公园里建造了一朵云。“HeadintheClouds”整个项目使用了个回收来的矿泉水瓶和塑料牛奶壶，选择这个数字也有意义——在纽约市内，1个小时就有超过个塑料瓶被使用丢弃。建筑师们希望，这朵“云”可以让参观者们意识到，自己的消费行为可能会产生多大的影响，比起不假思索地丢进垃圾桶里，塑料瓶还有更多的用途，下次喝完饮料之后，也记得要做好回收。
建筑也可以带着城市居民回归自然似乎在城市里生活得越久，城市居民与自然的连接就会变得越淡。其实在城市中，就有许多“自然”的存在，但这些“自然”可能是一处荒地，或者是很多年前未经规划就种植的一片灌木丛。如何更好地利用这些空地，让城市居民也可以享受其中，成了城市建筑师需要学习的一个课题。在智利第二大城市康赛普西翁中，就有这样一块空地，它在EnriqueMolinaGarmendia学校的植物园中，与市中心的AnibalPinto街相连，因为缺乏规划，各种植物生长在其中，从街道上看过去，就像一片城市小森林一样。智利建筑设计事务所AzócarCatrónArquitectos利用这片森林，搭起了一座“无限长凳”。规划图
在规划中，建筑师尽可能地保持原来“小森林”中的自然植被，在空地上搭建起这座长凳，长凳被空地上原有的小径一分为二。这张“无限长凳”为学校里的学生提供了一处自然课堂，使得植物园与学校日程可以更好地结合，学生们也可以在长凳上观察不同的植物。又因为其独特的造型和亮眼的颜色，它也成为了城市中的一处新坐标。而在哥本哈根，建筑师直接在城市里造了一座会呼吸的“山丘”。CopenHill是哥本哈根的垃圾焚烧发电厂，但同时，它也是哥本哈根市民的休闲娱乐场所：餐厅、咖啡馆、瑜伽课堂、攀岩墙、登山楼梯、甚至是滑雪场，应有尽有。将垃圾焚烧厂开在市中心已经是一件听起来十分不可思议的事了，更何况这还是一座市民娱乐中心。从年开始，发电厂就已经开始投入使用，为15万户家庭提供日常用电。每天都有将近辆卡车将城市垃圾运往此处，又因为丹麦人热衷于环保实践，他们甚至会从国外“进口”垃圾来发电。因为其先进的垃圾处理技术与能源生产技术，从CopenHill中排放出的气体只有水蒸气与二氧化碳，这也是它可以光明正大落户市中心的原因。而当发电厂排放出的二氧化碳达到1吨的时候，工厂的大烟囱会吐出一个直径30米的“大烟圈”，以此来记录哥本哈根市碳足迹。CopenHill是由丹麦建筑事务所BjarkeIngelsGroup（BIG）设计而成，将垃圾通过焚烧的方式转化为城市供电，同时持续为市民提供娱乐服务，这种模式被BIG创始人BjarkeIngels称为“享乐主义可持续”（HedonisticSustainability），“可持续式的生活需要是环保的，也要保证附近的居民可以享受到‘可持续’的福利。”开车，也可以绿色出行
传统燃油汽车的尾气排放一直是公认的环境污染源之一，近年来，电动汽车逐渐成为许多消费者购买汽车时的首选。清洁能源的使用与低尾气排放，都让电动汽车带上了“可持续”的特点。但也有人心存疑问：电动车真的就比燃油汽车更环保吗？面对这一问题，来自瑞典的高性能电动汽车品牌极星选择直面回答，在去年，极星首次公开了极星2从材料生产到产品报废时的碳排放数字。LCA极星2与燃油车生命周期碳排放对比
极星应用完整的生命周期评估方法（转载请注明：http://www.aoshaliwen.com/zljd/27838.html
