近年来，智利车厘子在中国已经成为了“明星产品”。
年年底，隶属于智利水果出口商协会的樱桃协会发表了季度报告，报告中显示，步入年，智利全年的车厘子出口量将增加近40%，绝大部分将销往公里以外的中国。
同时，专家预测在年到年的车厘子上市季进入中国市场的智利车厘子总量达到万箱，重量会超过50万吨。
我国进口的车厘子基本都是来自智利和美国。由于一个在南半球，一个在北半球，上市时间会有差异。智利车厘子一般会在我国的冬季大量进入市场，在其它季节我们能吃到的车厘子并不是智利车厘子，而是从其他国家进口的。
智利本土车厘子产量是因为种植面积的剧增，而果农们大幅扩大车厘子的种植面积的底气就来自于车厘子在中国地区的喜人销量。
不过，全球车厘子总产量此消彼长，最终还是保持了年的水平。受到新冠疫情和各类自然灾害的影响，智利和美国外的其它车厘子产地的产量大幅度下跌。
在中国市场上比较受欢迎的智利车厘子品种有桑提娜（Santina）、皇家口味（Royaldown）、冰莹（Bing）和拉冰斯（Lapins），其中桑提娜是占比最大的车厘子品种。
智利车厘子智利位于南美洲西南侧，西临太平洋，东靠安第斯山脉，是世界上最狭长的国家。
智利的东西国土的跨度仅有公里不到，而南北国土的跨度超过了公里，这保证了智利拥有非常多样的气候类型。
此外，智利东西海拔跨度大，从西到东依次是海岸、沿海平原、山脉、高原和山脉。在智利山脉的中间地带形成了面积广阔的高原，这些肥沃的土地成为了智利农业作物的主要种植地。
智利车厘子被广泛种植在山脉中间的河谷中，这些山谷土壤含有大量营养物质，高低落差大，水源和光照都极其充足。
昼夜温差是影响水果糖分含量的重要因素之一，智利的车厘子和葡萄能在世界上赢得良好的口碑就是因为这些水果含糖量很高。
智利车厘子相较于其它地区产的车厘子而言具有外表特征明显。它的成熟果实颜色较深，呈现出鲜红的状态，外表十分光滑圆润。同时它的果肉质地较硬，但是保持了很好的口感，单颗重量在8克到10克之间。
由于国内独特的地理环境，智利是世界上最大的水果出口国之一。如今智利车厘子和智利葡萄一起成为了智利出口水果的两大种类，根据智利发布的-年水果出口贸易公报来看，车厘子在年帮助智利获取了6.5亿美元以上的利润。
要想在时间跨度达到3个周的海运中保持水果品质，水果的品质也很重要。
正如上文所说，如今中国市面上最常见的智利车厘子品种是桑提娜。这个品种的车厘子个头最大（单颗重量可达13克左右），果肉质地较硬，利于储存，同时甜度也很高，是智利车厘子中综合质量最高的一个品种。
车厘子专线如今，为了能更快地将车厘子送到中国市场，智利开通了“车厘子航线”，通过海运和空运的方式源源不断地输送车厘子。
车厘子航线使得海运路程时间减半，只需20天的时间就能将车厘子从公里外的智利带到中国的港口。
年11月份，受到疫情影响，新开通的车厘子航线遭到重创，无奈之下智利只能通过空运将货品带到中国市场，但是最终只能将一半不到的产量销往中国。
根据智利农业部长安东尼奥沃克的说法，
“12月初开始，智利车厘子将通过海运的方式运往中国。得益于车厘子航线的开通，在十一月和十二月份产出的车厘子将大量进入中国市场，车厘子价格在年年初将回落，同时智利本国在-产季出口量将增加38％左右。”
年12月12日，第一艘经由车厘子航线的货轮抵达香港维多利亚港，在接下来的时间里会继续北上，陆续抵达各大港口。
12月16日，这艘货轮抵达北京。智利驻华大使馆特地举办了“智利车厘子开箱仪式”，受到全社会的广泛
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